La prima 500 nasce nel dopoguerra, nel 1957, simbolo di rinascita e crescita del nostro paese, ma bisogna attendere un anno per trovare la prima versione firmata e ridisegnata da Abarth. Inizialmente questa era nota come 500 sport e si presentava al pubblico con una potenza di ben 21,5 poderosi cavalli, rispetto ai 15 che erogava la versione originale del propulsore da 499,5cc. Ci perdonerete il tono ironico, ma pensare oggi a cavallerie simili fa sicuramente sorridere i più, tuttavia questa prima versione fece subito innamorare moltissimi giovani che avevano a disposizione una piccola e cattivissima utilitaria, che diventerà nel tempo la protagonista di diverse competizioni. Nonostante il modello fosse pronto nel 1958, fu necessario aspettare diversi anni per poterla vedere sulle strade del bel paese: infatti, è stato necessario attendere il 1963, anno in cui la Fiat-Abarth 500 viene immessa sul mercato, ottenendo fin dai primi mesi un successo disarmante. Fu chiaro da subito che questa piccola peste fosse capace di soddisfare il piacere di guida di tutti, rendendo Abarth un marchio sempre più ambito, sinonimo di sportività, ma anche di compromessi. Allora come oggi, alla prima 500 Abarth segue un modello rivisto in ogni minimo dettaglio, dall’interno del motore fino all’assetto più rigido ed efficace, ed è qui che nasce il nome che oggi viene ripreso dall’attuale 500 Abarth, ovvero 595, che indicava la nuova cilindrata raggiunta. Anche la cavalleria aumentò, passando dai 21,5 cv iniziali a 28 e, successivamente, a 32cv.